国内军用变速箱的主要生产厂家包括中国重汽、陕西法士特、綦江齿轮等企业，部分军工集团也有配套生产能力。民用企业转型军工领域 中国重汽：旗下济南变速箱厂曾为军用重型车辆提供配套产品。 陕西法士特：国内商用车变速箱龙头，部分型号适配军用卡车和特种车辆。
国内研发生产军品汽车齿轮变速箱的主要企业包括军工集团下属单位及部分民参军企业，以下为具体信息：军工集团下属企业 中国兵器工业集团： 旗下内蒙古之一机械集团（包头）涉足军用车辆传动系统研发，主战坦克变速箱技术积累深厚。 重庆铁马工业曾为军用越野车提供配套变速箱。
军品汽车齿轮变速箱的研发生产企业主要有以下几家： 中南传动机械厂（又名中航工业长沙中传机械有限公司、300厂）该企业成立于1965年，隶属于中航发动机控股有限公司，是航空高精密齿轮及直升机中尾减速器的专业化制造企业。
北奔重汽重庆变速器分公司包头北奔重汽重型汽车有限责任公司重庆变速器公司（原重庆铁马变速器有限公司）隶属于中国兵器集团公司，是国家定点的军用轮式车辆传动部件生产基地，专业从事是用于军用履带式、轮式装甲车取力器的开发、生产、销售与服务。
采埃孚：采埃孚是一家在传动系统和底盘技术领域具有领导地位的公司，其生产的变速箱在民用车辆中也具有极高的市场占有率。采埃孚的变速箱技术先进，性能稳定，深受消费者喜爱。此外，在军用领域，伦克是一家知名的变速箱生产商，但其产品主要服务于军用车辆，与上述三大民用变速箱生产商有所不同。
1、日本Aisin爱信是世界三大顶尖的变速箱厂商之一，全称为日本爱信精机株式会社，是专门生产自动变速箱等汽车产品的企业。爱信的自动变速器产品序列十分丰富，4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。其中，6AT变速箱是其明星产品，被其他整车厂商广泛采购，马自达、大众、菲亚特、雪铁龙甚至宝马、奥迪、保时捷等车企都有采用。
2、AT变速箱，是一种能够根据发动机转速自动调整换挡的装置，其核心技术和专利主要掌握在美国博格华纳公司手中。该变速箱由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统等多个精密部件组成，这些部件协同工作，使得汽车能够实现更加平顺和智能的换挡体验。
3、长城汽车作为国内自主车企的代表，在变速箱领域持续投入研发，9DCT（9速湿式双离合变速箱）是其自主掌握核心技术的重要产品，并非依赖外部合作研发。
4、爱信（日本）：如6AT/8AT变速箱（CS9UNI-K等高端车型）。 青山工业（中国重庆）：提供部分双离合变速箱，属于长安体系内配套企业。 邦奇（比利时）：早期部分车型曾搭载CVT变速箱。技术背景长安的变速箱研发依托全球布局，包括中国重庆、北京、以及英国诺丁汉研发中心，核心知识产权归属长安汽车。
全球十大变速器公司分别是德国采埃孚（ZF）、日本爱信（Aisin）、日本捷特科（JATCO）、韩国派沃泰（Powertech）、德国格特拉克（GETRAG）、美国艾里逊（Allison）、中国陕西法士特、加拿大麦格纳（Magna）、韩国摩比斯（Mobis）、比利时邦奇（Punch Powertrain）。
世界十大手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固，是宝马、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车。
采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马、奥迪、保时捷、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一。
世界十大变速箱排名（不分先后）及简介如下：采埃孚（ZF）变速箱 简介：采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，其变速箱技术深厚，换挡敏锐且稳定。广泛应用于宝马、奥迪、保时捷等高端品牌。爱信（Aisin）变速箱 简介：爱信同样是全球三大变速箱厂商之一，产品线丰富，涵盖4挡至8挡。
1、还成功入选国际变速箱排行榜，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业，产品覆盖手动、自动变速箱，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车。入选2025年CNPP变速器行业十大品牌，销量和口碑稳居国产前列，性价比优势显著。
2、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一，其产品不仅换挡敏锐，还非常稳固，适合宝马、奥迪、保时捷、大众等高端车型。日本爱信成立于1969年，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡、5挡、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车。
3、cvt变速箱十大排名如下：采埃孚变速箱：作为环球三大变速箱厂商之一，采埃孚的变速箱换挡敏锐，稳固把持方便，被广泛应用于宝马、奥迪、保时捷等品牌。爱信变速箱：同样作为环球三大变速箱厂商，爱信的主动变速器产物序列丰富，覆盖多挡位，丰田等日系车大多使用其变速箱。
4、cvt变速箱排行榜前十名如下：采埃孚变速器：作为全球三大变速箱厂商之一，采埃孚的变速箱技术深厚，换挡敏锐且稳定。爱信变速器：同样作为全球三大变速箱厂商之一，爱信的主动变速器产品序列丰富，质量和性能广受认可。JATCO变速箱：全球第三大自动变速箱设计生产商，产品性能稳定可靠。
5、采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一，环球500强，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年。
长安逸动的变速箱是日本爱信生产的。日本爱信是一家专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年，由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机株式会社的子公司，其中丰田集团拥有爱信精机22%的股份。爱信的自动变速器产品序列丰富，涵盖4挡、5挡、6挡、8挡等多种类型。由于丰田参股爱信公司，丰田旗下车型大多采用爱信的自动变速器。长安逸动的变速箱也是进口自日本爱信公司。
款高配车型：DF733型7速湿式双离合2024款长安逸动4T旗舰型等高配车型搭载的是DF733型7速湿式双离合变速箱。该变速箱由长安汽车自主研发，采用湿式双离合结构，通过油液冷却和润滑降低离合器摩擦片的温度，从而提升传动效率和可靠性。
长安逸动4T车型搭载的变速箱主要为长安自主研发的7速湿式双离合变速箱（DCT），部分早期版本曾搭配过其他类型变速箱，具体配置因车型年份和版本略有差异。
长安逸动6升车型搭载爱信CVT无级变速箱！--，由丰田子公司生产，专为自动变速器设计。其结构虽简单，但变速品质！--优良且燃油经济。爱信在3挡和4挡设有机械锁止装置，而一挡和二挡则无此装置。这款车型是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的，国际化水平！--十足，定位为高级中型轿车。
逸动自动挡为6个档位，使用的是日本爱信第三代6AT变速箱，爱信变速箱的平顺性和燃油经济性在行业内处于领先水平，当前市场上有竞争力的车型均搭载了爱信6AT变速箱。同时，该变速箱的可靠性高，正常情况下可以使用到车辆报废为止，且不会出现故障。
军品汽车齿轮变速箱的研发生产企业主要有以下几家： 中南传动机械厂（又名中航工业长沙中传机械有限公司、300厂）该企业成立于1965年，隶属于中航发动机控股有限公司，是航空高精密齿轮及直升机中尾减速器的专业化制造企业。
国内研发生产军品汽车齿轮变速箱的主要企业包括军工集团下属单位及部分民参军企业，以下为具体信息：军工集团下属企业 中国兵器工业集团： 旗下内蒙古之一机械集团（包头）涉足军用车辆传动系统研发，主战坦克变速箱技术积累深厚。 重庆铁马工业曾为军用越野车提供配套变速箱。
基本信息：中航工业长沙中传机械有限公司，即300厂，位于长沙市望城区，隶属于中航发动机控股有限公司。公司成立于1965年，专注于航空高精密齿轮和直升机尾减速器的制造。地理位置与交通：公司地理位置优越，紧邻湘江，临近京广线和京珠高速，交通便利。
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