广汽传祺GS4真实口碑是这样?新款GS4恐遭滑铁卢

广汽传祺GS4的真实口碑存在较多负面反馈，主要集中在变速箱异响顿挫、动力不足、底盘异响等问题上，且厂家处理态度被指敷衍，导致市场口碑下滑，新款GS4可能因此受影响。具体口碑情况如下：变速箱异响与顿挫：这是GS4最为突出的问题。其搭载的双离合变速箱存在共性通病，顿挫感与异响问题严重，属于质量范畴。

保值率方面，广汽传祺GS4确实无法与合资品牌车型相比，但在性价比上，它显然优于那些仅凭合资身份标榜品质的国产 *** 车。尽管如此，传祺GS4在市场上的口碑并不理想，不少车主反映车辆存在诸多小问题，这使得车辆的整体表现大打折扣。

广汽传祺GS4在车主中评价呈现优缺点并存的特点，整体口碑偏向积极但存在改进空间。优点表现动力与操控性突出：动力加速表现强劲，操控性能获高度认可（操控评分75），方向盘反应灵敏，转向精准，适合追求驾驶乐趣的用户。

综合性能来看，传祺GS4的驾驶质感高品质，空间布局合理，配置分配得当，使得它成为一款非常好开的SUV。无论是日常通勤还是长途旅行，传祺GS4都能提供舒适、便捷的驾驶体验。综上所述，广汽传祺GS4在质量、外观、内饰、动力以及综合性能等方面都表现出色，是一款值得考虑的车型。

据了解，GS4搭载的这款DCT7速双离合变速箱源自菲亚特，其性能表现不尽如人意。换挡顿挫、异响频发，极端情况下甚至可能导致动力中断。面对如此多的质量投诉，广汽传祺的技术团队似乎未能提供有效的解决方案。尽管GS4销量稳步增长，但其口碑并未因此提升，品牌影响力依然较弱。

广汽传祺GS4的口碑整体较为良好，但存在一些细节上的小瑕疵。以下是具体评价：操控性能 指向精准：广汽传祺GS4的转向指向非常精准，驾驶者可以轻松掌握车辆的行驶方向，这对于日常驾驶和高速行驶都非常有利。

传祺gs4刚启动过一段才能升档

传祺GS4刚启动后需行驶一段才能升档，可能由变速箱系统问题、机械与操作因素导致，可通过初步自检或专业维修排查，并采取临时应对措施缓解。变速箱系统问题变速箱油异常：油液不足、油质老化或型号不符，会导致液压压力不足，影响升档逻辑。低温环境下油液黏度升高，可能延迟升档，热车后若改善则属正常现象。

传祺GS4刚启动后需短暂等待再升档，是车辆冷启动保护机制与变速箱工作特性共同作用的正常现象，并非故障。

传祺GS4刚启动后需短暂等待才能升档，主要与车辆冷启动保护、变速箱自适应学习及油温适配有关，属于正常设计逻辑而非故障。

传祺GS4刚启动后需过一段才能升档，主要与车辆的保护机制、变速箱特性及环境因素相关，具体原因可从以下几方面分析：变速箱冷启动保护机制 油温未达标：自动变速箱（AT、DCT等）依赖液压油或润滑油工作，冷启动时油温较低，油液粘度大、流动性差，无法满足换挡所需的压力和润滑要求。

您可以尝试以下 *** ：等待温度升高：在冷启动后，稍微等待一段时间，让发动机和变速箱的温度升高，这样可以改善车辆的起步表现。定期更换润滑油：保持润滑油的清洁和适当黏度，有助于减少传动系统的顿挫感。维护发动机：定期对发动机进行维护和保养，确保其正常运转，也可以减少起步时的顿挫感。

第二代传祺SUVGS4不再是1.3T发动机了,指导价8.98-15.18万元

上一代传祺GS4比较明显的短板在于3T发动机和干式双离合的动力总成，后来广汽传祺也更换了非直喷的5T和爱信6AT组合已经补上了很大一块。

年11月广汽传祺GS4迎来新“颜值担当”，第二代全新传祺GS4正式上市，厂商指导价：98万-118万元。它的命名即展示了它的身份，“G”代表这是一款源自广汽，“S”则指明了其SUV的身份，“4”表达了它在家族产品序列中的位置。

作为自主品牌最快达到100万辆销量的SUV车型，传祺GS4终于在2019年底迎来全新换代。 第二代传祺GS4以98万至118万的指导售价，在广州塔宣布正式上市。 2020年1月至2月，传祺GS4销量超过84万辆，重回SUV销量排行榜前十。 传祺GS4是广汽乘用车的战略车型，第二代传祺GS4作为最新力作，也是绝对主力推广的车型。