11款奥迪a3问题很多吗知乎

款奥迪A3的问题并不普遍被认为很多。但根据一些车主的反馈和车辆评测，可以概括性地了解一些可能存在的问题：车主反馈的常见问题：胎噪大：部分车主反映，在高速行驶时，胎噪较为明显，可能影响驾驶的静谧性。低速顿挫感：在低速行驶或换挡时，部分车辆可能存在顿挫感，影响驾驶的平顺性。

关于2011款奥迪A3的常见问题，根据真实车主反馈和维修案例，以下是一些客观存在的状况：变速箱问题（重点关注）：7速干式双离合变速箱（DQ200）在长期使用后可能出现顿挫、异响，部分车辆存在机电单元故障（表现为档位闪烁、动力中断）。该问题在2013年前生产的车型上更易出现。

15年的奥a3三箱1.8t值得入手吗?

关于2015款奥迪A3三厢版8T车型是否值得入手，可以从以下几个关键点综合分析：动力与驾驶体验8T EA888发动机 更大功率180马力，扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱（DQ380），动力响应快，中后段加速充沛。

内饰检测结束就到我们的试驾了，虽然试驾过程不能拍照，但是值得一说得是：8T 的车开起来动力响应很迅速，提速还是挺不错的，偶有推背感，转向精准且灵敏，目前来看这台车的工况非常好，不存在异响的情况，如果再改动一下，整个黑武士，那简直回头率百分之百了。

奥迪A3还不错，值得买。奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载4TFSI和8TFSI等多款发动机。

舒适：座椅的设计还是比较人性化的，贴合后背，坐久不累。优点：外观很漂亮整体给人的质感非常好。个人感觉还是觉得值得入手的。缺点：小问题还是可以包容的，还没有发现什么大问题。外观：整车刚柔并济的造型。 *** 也非常耐看，尾灯很有标志性。内饰：内饰希望在提高，在原来的良好的基础上更进一步。

奥迪a3变速箱是湿还是干的

奥迪A3作为中国 *** 车，定位相对较低，制造成本也较低，使用的是大众早年间的7速干式双离合变速箱，这种变速箱在低速和0速度时表现较差，堵车会造成离合器片磨损且不可逆。奥迪A4L整体比A3贵10万元左右，销售价格提高意味着制造成本也提高，其三大件更为高级。

奥迪A3L不同动力版本搭载不同类型的变速箱，各有特点。4T车型采用干式双离合变速器，0T车型运用湿式双离合变速器。从工作原理上看，两类变速器均通过两个离合器交替工作实现换挡。

奥迪a34t车型使用的是干式双离合变速器，0t车型使用的是湿式双离合变速器。不管干式还是湿式工作原理一般相似，基本都是有两个离合器分别轮流工作。不过在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不相同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。

干式离合器无需油液浸泡，传动损耗低，配合发动机启停技术，城市工况油耗表现优于传统AT变速箱，适合注重经济性的用户。轻量化设计 相比湿式双离合，干式结构重量更轻，对整车前后配重和操控灵活性有一定帮助。

奥迪A3变速箱有干式和湿式两种型号。奥迪A3车型的4T涡轮增压发动机采用七速干式DSG双离合自动手动变速箱，也就是干式双离合变速箱。0T发动机采用湿式双离合变速箱。变速箱是车辆非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度功能。

奥迪A3的干式双离合变速箱（DSG）完全可以到修理厂更换变速箱油，但需要注意以下关键事项： 更换的必要性干式双离合变速箱虽然结构上与湿式不同，但仍需定期更换变速箱油。由于工作过程中会产生高温和摩擦，定期换油能有效保护内部机械部件，延长使用寿命。

奥迪a318款干式双离合优缺点

优点换挡效率高 双离合结构（两组离合器交替工作）使换挡速度极快，尤其适合激烈驾驶或频繁加减速场景，动力衔接直接，驾驶感受接近手动挡的操控感。燃油经济性 干式离合器无需油液浸泡，传动损耗低，配合发动机启停技术，城市工况油耗表现优于传统AT变速箱，适合注重经济性的用户。

平顺性：中高速路段（40km/h以上）换挡几乎无顿挫，优于同价位日系CVT的加速迟滞感。维护成本：齿轮箱油免更换（官方宣称终身免维护），理论上比湿式双离合节省养护费用。 需注意的缺点 低速顿挫：1-3挡频繁切换时（如堵车蠕行）可能出现轻微闯动，尤其在冷车状态下更明显。可通过升级TCU程序缓解。

部分18款奥迪A3两厢车主反映，车辆可能出现双离合变速箱顿挫的问题。在换挡过程中，尤其是低速行驶时，会有明显的顿挫感，影响驾驶的平顺性。还有一些车主遇到车内异味的情况，这可能是由于内饰材料等散发出来的，长时间存在会让人感觉不适。

T和0T低功率版本：这两个版本的奥迪A3则使用的是干式双离合（DSG）变速器。与DQ381湿式双离合变速箱相比，干式双离合变速器在结构和工作原理上有所不同，但同样具有换挡迅速、传动效率高等优点。不过，需要注意的是，干式双离合变速器在耐用性和散热性能上可能稍逊于湿式双离合变速箱。

干式双离合的优缺点 相较于湿式版本，干式双离合轻便且成本较低，但散热性能较差。在高负荷和高温下，干式双离合易出现过热问题，可能导致顿挫或损坏。因此，在堵车等高负荷情况下，建议切换到手动模式，避免频繁换挡，以减轻对变速箱的负担，延长使用寿命。

保持合适的换挡速度、减少急加速和急刹车等，这些都能有效延长干式双离合器的使用寿命。奥迪A3的干式双离合寿命可达到10万公里以上，但在实际使用中，仍需要根据具体情况进行维护保养。通过合理的使用和保养，可以确保干式双离合器的正常工作和延长其使用寿命，为驾驶者提供更加顺畅和高效的驾驶体验。

奥迪a318款干式双离合怎么样

1、相比湿式双离合，干式结构重量更轻，对整车前后配重和操控灵活性有一定帮助。低速响应优化（部分车型）2018款奥迪A3经过软件调校，低速蠕行时的顿挫感较早期版本有所改善，拥堵路况的平顺性提升。

2、奥迪A3 2018款搭载的干式双离合变速箱（大众集团代号DQ200）在实际使用中表现如下，供参考： 技术特点 采用7速干式结构，离合器无油液浸泡，依靠空气散热，结构紧凑、传动效率高（约95%），燃油经济性优于传统AT变速箱。

3、T高功率版本：该版本的奥迪A3配备了DQ381湿式双离合变速箱。DQ381变速箱是一款技术先进、性能稳定的变速器，它能够为车辆提供更好的换挡平顺性和动力传输效率，从而提升驾驶体验和车辆性能。4T和0T低功率版本：这两个版本的奥迪A3则使用的是干式双离合（DSG）变速器。

4、款奥迪a3变速箱是干式的能买。早在上世纪80年代，汽车工程界就弄出了一个双离合系统变速器，简称DSG（英文全称：DirectShiftGearbox），装配在赛车上，能消除换档离合时的动力传递停滞现象。例如布加迪EBl6。

2022奥迪a3l变速箱型号

1、奥迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型采用了7挡双离合变速箱，这一设计不仅提升了换挡的平顺性，还显著提高了燃油效率。这款变速箱与35 TFSI发动机相辅相成，为用户带来更加高效、流畅的驾驶体验。至于该车型的更大扭矩（N·m）以及车身尺寸（长x宽x高，mm），这些详细信息可以在后续的了解中进一步获取。

2、奥迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型的传动装置是7挡双离合变速器。！-- 这款车型的变速器技术采用了7速双离合设计，这种配置旨在提供更为流畅的换挡体验和卓越的燃油经济性。

3、奥迪A3L不同动力版本搭载不同类型的变速箱，各有特点。4T车型采用干式双离合变速器，0T车型运用湿式双离合变速器。从工作原理上看，两类变速器均通过两个离合器交替工作实现换挡。

4、奥迪a3采用两款双离合变速箱，一款是DQ200，一款是DQ380，其中4T车型采用干式双离合变速箱，0T车型采用湿式双离合变速箱。双离合器是指两根输出轴由两套执行离合器控制，每根轴有奇数（1/3/5/7）和偶数（2/4/6）前进档。与传统类型的变速箱相比，这种类型的变速箱换档更快。