别克也出紧凑型SUV了?昂科拉GX怎么样

作为别克旗下唯一一款紧凑型SUV，昂科拉GX在颜值、内饰、动力等方面都有不错的表现。对于想知道昂科拉GX好不好的人，申请试驾是一个很好的方式，试驾过后能更直观地感受其出色之处。

昂科拉GX作为比新昂科拉定位更高的车型，主打入门级紧凑型SUV市场。其外观设计同样出色，采用全新设计风格，LED大灯组与盾形前格栅紧密相连，中央配以细长的水平镀铬饰条，下方则是H形贯穿式下进气口和黑色前唇。整体前脸造型和谐，彰显别克品牌的高端气质。

官方对昂科拉GX的宣传卖点主要是“年轻化”，首先从外观来看，整车车身偏长，重心偏低，车身线条十分简洁，彻底抛弃别克传统的圆润厚重风格，而是选择了优雅灵动风。内部运用了悬浮多层式设计理念，配合着环抱式家族设计，使内部空间十分宽敞。

新款别克昂科拉申报,三缸改1.5T四缸,还有机会嘛?

1、不久前，别克新款昂科拉PLUS的申报图曝光，新车采用了别克最新的家族化前脸设计，看起来更加年轻动感，并通过5T四缸发动机，替换了现款的3T三缸发动机，轴距保持不变。据了解，新车或将于今年8月上市。

2、那么在英朗要出四缸版后，别克昂科拉GX这款3缸车还有望成为爆款吗？说实话，或许这款车没有成为爆款的机会了，即便是有人曾经想买，也可能会犹豫，一方面是担心三缸机的问题，另一方面也是想等等看，别克昂科拉GX是否会出四缸版车型。

3、不过在三缸机全年“侵占”产品序列的大趋势下，似乎上汽通用似乎要对三缸机“踩刹车”了。日前我们从工信部获取了别克英朗和雪佛兰科鲁泽的申报信息，从申报信息上来看，除了动力系统之外，两款车在外观方面变化不是很大。

4、而3T以及0T发动机，则搭载9AT以及全新一代CVT无级变速箱，应用于别克以及雪佛兰部分家用属性的轿车和SUV上，例如全新一代昂科拉家族、英朗、沃兰多和科鲁泽。在得知搭载5L四缸发动机的全新英朗以及科鲁泽即将回归时，类似“彻底跟三缸机说再见”等声音也不断传来。

5、引入0T三缸涡轮增压发动机（125马力），部分车型取消手动变速箱； 配置升级：中高配车型搭载LED大灯、外后视镜转向灯，优化内饰材质。

新款别克昂科拉有哪些缺点

1、款别克昂科拉缺点 保值率低。别克在中国的质量保证率一直低于平均水平，美系车在这方面比不过日系和德系车。所以买安哥拉要考虑未来的保值。全部三缸。其实别克昂科拉的三缸发动机在性能上是很不错的，但是目前国内的人还是很难接受三缸发动机，所以如果不介意三缸发动机的话，这并不是缺点。

2、缺点：- 油耗表现一般：特别是在城市道路上，油耗相对较高，这对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个需要考虑的因素。- 后排空间较小：可能不太适合家庭使用，尤其是对于有较多成员的家庭来说，后排空间的局促可能会影响乘坐舒适度。

3、变速器漏油问题 密封衬垫与油封问题：部分昂科拉车辆的变速器各部密封衬垫可能存在不良情况，或者油封损坏，这会导致变速器油液泄漏。紧固螺栓松动：变速器壳体的紧固螺栓如果松动，也可能导致油液从松动处渗出。变速器壳破裂：极少数情况下，变速器壳体可能因外力或质量问题出现破裂，导致油液泄漏。

4、配置不够优秀、油耗较高、后排空间较小。别克昂科拉gx的六大缺点包括但不限于：配置不够优秀：在这个配置逐渐成为主流的时代，别克昂科拉gx最令人失望的地方就是其配置。虽然它拥有很多功能齐全的装备，但是与其竞争对手相比，它还是显得有些远古。

5、别克昂科拉是一款小型SUV，它的内饰做工精良，用料用心，给人一种高端大气的感觉。然而，它也有一些缺点需要考虑。 缺点之一是A柱太大，有些挡住视线，尤其是转弯时，可能完全挡住一辆车的视线，需要特别注意。此外，后排空间较小，没有标配倒车雷达，大灯也不是疝气的，晚上看起来不太明亮。